BAIA ONE HUNDRED

bateau facturable avec TVA affichée ; jamais affrété ; Coque et pont en Kevlar ; premier propriétaire ; 3 cabines arrière avec 2 lits plats, 1 cabine avec Français lit double, toutes avec salle de bain et douche séparée, 1 cabine double Français à l’avant avec salle de bain et douche séparée, à l’avant : cabine principale avec salle de bain et douche, 2 cabines équipage avec salle de bain et douche ; Voilier à moteur de classe RINA 100 -A-1.1"Y » ; Inscrit le 12/10/2002 ; structures Ing. Olivari Luca ; Intérieur en cerisier américain ; 1 cabine double + 1 lit ; 1 cabine double ; 3 cabines avec lits au sol, toutes les cabines avec salle de bain et douche séparée ; 1 cabine de capitaine avec répétiteurs d’instruments ; Toilette Tecma ; Arbres Sparcraft ; hélice à pas variable ; Filtres à carburant Alfalavel et Racor ; les escarpins Gianneschi et Ramacciotti ; batteries de service 1800 a. ; Système hydraulique Navtec ; Bruce de nouveau 110 kg et CQR 85 kg ; 2011 : antenne satellite ; De 2009 à 2012, le bateau n’a pas navigué ; 2013 : peinture de la coque et de la sellerie intérieure ; 2016 NOUVEAU : chargeurs de batteries et onduleurs, peinture des canalisations internes, cales, réservoirs d’eau, noir et gris, carburant, bouilloire 250 lt avec pompe à criculture Gianneschi, prises d’eau de mer, révision complète du système de climatisation, révision de l’échappement du moteur et des générateurs, révision du moteur à l’échelle réelle, remplacement de tous les réfrigérateurs (5 dans la cuisine + minibar du salon), traitement anti-algues et nettoyage des réservoirs d’eau douce, révision des treuils électriques et des nouveaux panneaux à boutons-poussoirs, peinture des arbres et de tous les bois extérieurs, remplacement de la caoutchoutage du teck ; 2017 NOUVEAU : Jeu de voiles Doyle qui n’a pas encore été installé, jamais utilisé VALEUR SUPÉRIEURE À 100 000 EUROS ; 2022 NOUVEAU : tuyau d’échappement moteur, deux portes d’accès à l’intérieur en teck ; 9/2023 antifouling et 4 nouveaux seacocks, n’a pas navigué ; MÉDIATION À LA CHARGE DE L’ACQUÉREUR SUR LE PRIX D’ACHAT FINAL 5% + TVAEquipement électronique de navigation:Ordinateur fixe de bord (POWERBOOK 333), Fax (METEOFAX FURUNO 2080A), GPS (PHILIPS MK 9 D), Interphone, MeteoFax (FURUNO208A), Radar (FURUNO 7062 CON DISPLAY INT. E ESTERNO), Radio VHF (SAILOR DOPPIA STAZIONE), SSB (ICOM IC–M710), Anémomètre/Girouette (B & G HYDRA 2000).Equipement de pont:Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Batteries (A SECCO 2000 A), Chargeur de batterie (MASTERVOLTS), Douche de cockpit, Passerelle (PIEGHEVOLE IN CARBONIO), Pompe de cale automatique, Onduleur, Guindeau électrique (3500KW LOFRANS), Echelle de coupée, Echelle de bain, Annexe (N.2 CON 15 E 6 HP), Winch (HARKEN).Equipement intérieur:Air conditionné (VECO), Ballon d'eau chaude, 2 Dessalinisateur (MARINCO 150L/H), Cuve à eaux noires, Convertisseur (MASTERVOLT), Interphone (IN OGNI LOCALE).Equipement de sécurité:Gilets de sauvetage.Divers:8 Hi-Fi (E CD), 3 TV (2  E DVD PIONEER).Equipement voiles:Enrouleur de foc (IDRAULICO HARKEN).Equipement de confort:Sèche linge, Réfrigérateur intérieur (N°3 700 lt), Machine à glaçons (SCOTTMANS), Lave-vaisselle (BOSCH), Lave-linge (BOSCH), Four micro-ondes (BOSCH), Plaques électriques (BOSCH).

MAIORA 31, 2001, COQUE BLANC, PONT EN TECK, 2 x 2450 HP MTU, DIESEL, PROPULSEUR D'éTRAVE, 5 CABINE/S, 5 SALLE/S DE BAIN, MACHINE à GLAçONS, MACHINE à LAVER, GéNéRATEUR, 2° GéNéRATEUR, DESSALEUR, CLIMATISATION, RADAR, CAMERA CHAMBRE, PASSERELLE HYDRAULIQUE, COUSSINS DE DEHORS, COUSSINS D'éTRAVE EXTERNES, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CODE DE L'ANNOUNCE W170858/M - Consultez le dossier complet, le vid�o et l'essai en mer sur notre site Web MEDIA SHIPEquipement de pont:Extincteur(s) fixe(s), Passerelle, Plateforme arrière, Echelle de bain, table de cockpit.Equipement intérieur:Ballon d'eau chaude, Dessalinisateur.Equipement de confort:Réfrigérateur intérieur (Electric), Machine à glaçons, Lave-linge.

Offert en excellent état général et prêt pour la saison.Lady Malak est un impressionnant yacht à moteur d’une longueur totale de 32 mètres. Construit par le célèbre chantier naval italien CBI Navi en 2001, le Lady Malak est un véritable chef-d’œuvre d’ingénierie et de design. Avec une largeur de 7,2 mètres et un tirant d’eau de 2,3 mètres, il affiche un volume impressionnant de 244 GT ce qui le rend exceptionnellement spacieux et élégant sur l’eau. Le design et les équipements sont savamment conçus sur mesure pour permettre aux clients d’explorer les merveilles de la mer avec style et confort.Lady Malak est un superyacht exceptionnel, doté d’un design extérieur exquis par Luca Dini Design & Architecture. Avec une capacité allant jusqu’à 8 personnes, Lady Malak offre une expérience de luxe absolue à bord. De plus, le yacht est équipé d’un hébergement pour 5 membres d’équipage, y compris le capitaine. Construit avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, le Lady Malak est propulsé par 2 moteurs Caterpillar Inc qui garantissent une vitesse maximale de 14 kn. Cette combinaison d’ingénierie et de design assure une navigation en douceur et un confort extrême pour tous à bord.L’hébergement à bord comprend une luxueuse suite parentale située au niveau du pont. Cette suite spacieuse dispose d’un design sur toute la largeur et d’une salle de bains en duplex pour offrir un maximum de confort et d’intimité.Le pont inférieur abrite une grande suite VIP sur toute la largeur, avec une luxueuse salle de bain attenante. Cet espace polyvalent peut également être utilisé comme deuxième cabine propriétaire. L’hébergement des hôtes est complété par deux suites doubles, qui permettent au propriétaire d’accueillir confortablement jusqu’à huit personnes. Le pont principal dispose d’une cuisine sophistiquée de style commercial, entièrement équipée avec les meilleurs équipements. De plus, il y a des toilettes de jour pratiques à proximité pour votre confort et votre commodité.Grèce visiblePour plus d’informations, écrivez à : [email protected]. +39 327 14 86 389À bord, il y a une salle de sport avec tous les derniers équipements pour maintenir votre routine de remise en forme et un grand jacuzzi sur le flybridge pour pouvoir vous détendre en toute intimité.Le système de stabilisation à bord réduit le roulis du yacht presque à zéro et offre aux passagers des niveaux de confort exceptionnels à la fois au mouillage et en navigation.- Yacht rénové en 2013, y compris la peinture.- Mesure d’épaisseur réalisée d’ici 2021 (pas de problème).- Immatriculée à Madère/Portugal.Lady Malak propose un hébergement pour 8 personnes dans 4 suites, dont une suite principale, une cabine principale et deux cabines doubles. Au total, il y a 6 lits, dont 1 king, 1 queen et 4 lits simples. Le bateau est également capable d’accueillir jusqu’à 5 membres d’équipageEn entrant par la porte vitrée du cockpit, on accède au grand salon équipé d’un bar. Sur la gauche, il y a une table ronde juste en face du bar. Vers la proue se trouvent les trois canapés en demi-lune qui créent un environnement circulaire. La salle à manger est séparée du salon par une cloison semi-transparente afin d’avoir toute l’intimité nécessaire.Sur la gauche se trouve la porte d’accès à la grande cuisine entièrement équipée précédée d’un WC quotidien. Sur le côté tribord, en passant vers la proue, il y a un escalier pour accéder au pont inférieur, tout en continuant vers la proue, vous pouvez accéder à l’immense cabine principale pleine largeur avec dressing et salle de bain avec toilettes, bidet, double lavabo et baignoire.Sur le pont inférieur, vers la proue, il y a deux cabines doubles avec lits jumeaux. Les deux disposent d’armoires généreuses et d’une salle de bain avec toilettes, bidet, lavabo et doucheVers l’arrière se trouve la cabine VIP, qui peut également être utilisée comme deuxième cabine propriétaire. Cela aussi,Equipement électronique de navigation:AIS (classe A), Compas (magnetica), Ordinateur fixe de bord, Moniteur, DSC VHF, Sondeur pêche (con monitor professionale), Loch (con contamiglia), Lecteur de cartes (cartografico Furuno (nuovo), Radar (con display multi range).Equipement de pont:Eau sous pression, 10 Batteries, Jet-ski (Seadoo spark), Annexe.Equipement intérieur:Ballon d'eau chaude (Elettrico), Dessalinisateur.Equipement de confort:Cuisine.Notes équipement:Le bateau est équipé d’une direction hydraulique, d’accélérateurs électroniques, d’un double ordinateur de bord CAT, d’un propulseur, d’un double cartoscope gps multifonction, d’un écran multifonction, d’une VHF, d’instruments N° 5 tridata avec échosondeur, de la direction et de la vitesse du vent, d’un journal de bord avec odomètre, d’un compas magnétique, d’un gyrocompas, d’un angle de gouvernail, d’un pilote automatique, d’un radar avec affichage multi-portées, d’une instrumentation météorologique, d’un échosondeur avec moniteur professionnel, d’un ordinateur de bord- Traceur de cartes Furuno (neuf).- AIS classe A- (2) Radar Furuno- Sonar Simrad (nouveau).- Système B&G (nouveau).L’instrumentation énumérée ci-dessus est présente à la fois dans la passerelle et sur le flybridge pour assurer un contrôle total de l’unité dans toutes les situations.- Annexe de garage avec jet Castoldi de 5,5 m de long.- Jet ski Seadoo Spark.- Générateur de secours 25 kw + pompe à incendie de secours dans le garage. - Porte de garage hydraulique.- 2 Treuils électriques- 2 Guindeaux électriques- 2 Usines de dessalement- Pompe de cale + pompe à incendie et de cale.- Station d’épuration d’eau de mer- 2 Pompes à eaux noires- 2 chaudières (100L chacune).- 2 Pompes à eau douce- Ponts en teck (nouveaux commentaires).- Système de climatisation Concordia- Pompe de vidange.- Échangeurs de chaleur Alfa Laval.- Fly bridge complet avec équipement pour le poste de manœuvre.- Postes de manœuvre à tribord et à bâbord