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5245 jours

AMER YACHTS F 106 NEW

Prix sur demande

Marque

Amer yachts

Longueur

31.20m

Moteur

Volvo Penta D13-1000

Modèle

F 106 new

Largeur

7.00m

Puissance

4x1350cv

Année

2026

Cabines

5

Lieu

Liguria, italia

Amer F 106 - Nouvelle construction - 4 x Volvo Penta IPS 30 1 350 CV ou IPS 40 2 700 CV - 5 cabines invités + 3 cabines équipageL’Amer F 106 représente l’évolution de l’Amer F 100, une combinaison de design, de technologie de pointe et de confort. Le résultat porte la signature d’Antonio Luxardo pour le design extérieur. Avec ses 31 mètres, il dispose de 5 cabines spacieuses, avec la cabine propriétaire sur le pont principal, un grand salon et un grand espace proue avec bain de soleil. À l’arrière, un confortable canapé surplombe la mer et se connecte au cockpit ; Deux escaliers mènent directement au Sun Deck de dix mètres de long, équipé d’espaces de bronzage, d’un coin repas et d’une timonerie. L’extérieur du yacht se distingue par une élégante fenêtre, qui maximise la hauteur dans la zone d’entrée du salon en augmentant la relation visuelle avec l’environnement environnant.Il offre une navigation douce et sportive, grâce également à la grande maniabilité des Volvo Penta IPS, et en même temps durable, avec une consommation de carburant et des émissions réduites. Pour plus d’informations, contactez Forwardyachts :[email protected]+39 392 4685455

BATEAUX SIMILAIRES AU AMER YACHTS F 106 NEW

BAIA ONE HUNDRED

Viareggio, toscana

2 400 000 € TTC

ANNÉE2010

LONGUEUR31.28m

MOTEURMTU 16V2000M94

Le Baia One Hundred est un modèle innovant et moderne, caractérisé par un grand pare-brise et un pont principal complètement ouvert. De la proue à la poupe, tout un environnement protégé par une surface vitrée qui transforme un espace clos en une grande terrasse surplombant la mer. La spécificité est sans aucun doute la lumière, qui inonde tous les angles du bateau, mais il y a beaucoup de détails qui font du Baia One Hundred un modèle certainement innovant. À l’avant, il y a un véritable salon extérieur ; tandis qu’à l’arrière, le cockpit ne fait qu’un avec les espaces intérieurs. La porte arrière est le moyen d’accéder à la grande superstructure vitrée : elle disparaît complètement dans le plafond et, lorsqu’elle est ouverte, crée un seul grand espace qui combine l’espace de vie et le cockpit.La cabine principale est située au milieu du navire vers la proue, de pleine largeur, et dispose d’un grand lit double et de deux bureaux, un de chaque côté ; dans la même zone, nous trouvons deux cabines en miroir avec des lits jumeaux et la cabine VIP, toutes avec salle de bain privée.En correspondance avec les cabines jumelles et la cabine VIP, il y a un très grand solarium et un canapé en forme de C capable d’accueillir tous les invités à bord.La zone de l’équipage est située à l’arrière avec deux cabines, avec salle de bain, adjacentes à la cuisine, équipées de tout le nécessaire pour préparer d’excellents repas même pendant les croisières prolongées.M/Y BLACK LEGEND a été parfaitement entretenu par son unique propriétaire, vendu dans un état clé en main.Equipement électronique de navigation:Ordinateur fixe de bord, Moniteur, Plotter GPS, Téléphone GSM.Equipement de pont:Batteries (x16), Passavant en teck, Extincteur(s) fixe(s), Cockpit en teck, table de cockpit, Annexe.Equipement intérieur:Ballon d'eau chaude (Electric), Dessalinisateur (140 l/h), Réservoir d'eau noire, Caméra vidéo.Divers:Antenne satellite TV.Equipement de confort:Lave-vaisselle, Plaque vitrocéramique.Sellerie et tauds:Taud de cockpit, Coussin avant, sellerie de cockpit, Taud de soleil.
4245 jours

EUROMARINE KETCH 32

Tunisia

490 000 € HT

ANNÉE2000

LONGUEUR31.50m

MOTEURAifo-Iveco 8460 SRM50

bateau facturable avec TVA affichée ; jamais affrété ; Coque et pont en Kevlar ; premier propriétaire ; 3 cabines arrière avec 2 lits plats, 1 cabine avec Français lit double, toutes avec salle de bain et douche séparée, 1 cabine double Français à l’avant avec salle de bain et douche séparée, à l’avant : cabine principale avec salle de bain et douche, 2 cabines équipage avec salle de bain et douche ; Voilier à moteur de classe RINA 100 -A-1.1"Y » ; Inscrit le 12/10/2002 ; structures Ing. Olivari Luca ; Intérieur en cerisier américain ; 1 cabine double + 1 lit ; 1 cabine double ; 3 cabines avec lits au sol, toutes les cabines avec salle de bain et douche séparée ; 1 cabine de capitaine avec répétiteurs d’instruments ; Toilette Tecma ; Arbres Sparcraft ; hélice à pas variable ; Filtres à carburant Alfalavel et Racor ; les escarpins Gianneschi et Ramacciotti ; batteries de service 1800 a. ; Système hydraulique Navtec ; Bruce de nouveau 110 kg et CQR 85 kg ; 2011 : antenne satellite ; De 2009 à 2012, le bateau n’a pas navigué ; 2013 : peinture de la coque et de la sellerie intérieure ; 2016 NOUVEAU : chargeurs de batteries et onduleurs, peinture des canalisations internes, cales, réservoirs d’eau, noir et gris, carburant, bouilloire 250 lt avec pompe à criculture Gianneschi, prises d’eau de mer, révision complète du système de climatisation, révision de l’échappement du moteur et des générateurs, révision du moteur à l’échelle réelle, remplacement de tous les réfrigérateurs (5 dans la cuisine + minibar du salon), traitement anti-algues et nettoyage des réservoirs d’eau douce, révision des treuils électriques et des nouveaux panneaux à boutons-poussoirs, peinture des arbres et de tous les bois extérieurs, remplacement de la caoutchoutage du teck ; 2017 NOUVEAU : Jeu de voiles Doyle qui n’a pas encore été installé, jamais utilisé VALEUR SUPÉRIEURE À 100 000 EUROS ; 2022 NOUVEAU : tuyau d’échappement moteur, deux portes d’accès à l’intérieur en teck ; 9/2023 antifouling et 4 nouveaux seacocks, n’a pas navigué ; MÉDIATION À LA CHARGE DE L’ACQUÉREUR SUR LE PRIX D’ACHAT FINAL 5% + TVAEquipement électronique de navigation:Ordinateur fixe de bord (POWERBOOK 333), Fax (METEOFAX FURUNO 2080A), GPS (PHILIPS MK 9 D), Interphone, MeteoFax (FURUNO208A), Radar (FURUNO 7062 CON DISPLAY INT. E ESTERNO), Radio VHF (SAILOR DOPPIA STAZIONE), SSB (ICOM IC–M710), Anémomètre/Girouette (B & G HYDRA 2000).Equipement de pont:Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Batteries (A SECCO 2000 A), Chargeur de batterie (MASTERVOLTS), Douche de cockpit, Passerelle (PIEGHEVOLE IN CARBONIO), Pompe de cale automatique, Onduleur, Guindeau électrique (3500KW LOFRANS), Echelle de coupée, Echelle de bain, Annexe (N.2 CON 15 E 6 HP), Winch (HARKEN).Equipement intérieur:Air conditionné (VECO), Ballon d'eau chaude, 2 Dessalinisateur (MARINCO 150L/H), Cuve à eaux noires, Convertisseur (MASTERVOLT), Interphone (IN OGNI LOCALE).Equipement de sécurité:Gilets de sauvetage.Divers:8 Hi-Fi (E CD), 3 TV (2  E DVD PIONEER).Equipement voiles:Enrouleur de foc (IDRAULICO HARKEN).Equipement de confort:Sèche linge, Réfrigérateur intérieur (N°3 700 lt), Machine à glaçons (SCOTTMANS), Lave-vaisselle (BOSCH), Lave-linge (BOSCH), Four micro-ondes (BOSCH), Plaques électriques (BOSCH).
4245 jours

FIPA MAIORA 31 DP FLY

Italia

1 790 000 € HT

ANNÉE2001

LONGUEUR32.00m

MOTEURMTU

MAIORA 31, 2001, COQUE BLANC, PONT EN TECK, 2 x 2450 HP MTU, DIESEL, PROPULSEUR D'éTRAVE, 5 CABINE/S, 5 SALLE/S DE BAIN, MACHINE à GLAçONS, MACHINE à LAVER, GéNéRATEUR, 2° GéNéRATEUR, DESSALEUR, CLIMATISATION, RADAR, CAMERA CHAMBRE, PASSERELLE HYDRAULIQUE, COUSSINS DE DEHORS, COUSSINS D'éTRAVE EXTERNES, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CODE DE L'ANNOUNCE W170858/M - Consultez le dossier complet, le vid�o et l'essai en mer sur notre site Web MEDIA SHIPEquipement de pont:Extincteur(s) fixe(s), Passerelle, Plateforme arrière, Echelle de bain, table de cockpit.Equipement intérieur:Ballon d'eau chaude, Dessalinisateur.Equipement de confort:Réfrigérateur intérieur (Electric), Machine à glaçons, Lave-linge.
5245 jours