Maiora 30 Cabriolet . 30,60 mètres de long et 7,50 mètres de large permettent au Maiora 30 Cabriolet d’offrir des volumes impressionnants à la disposition de l’Armateur et de ses hôtes pour un bateau de cette catégorie. Maiora 30 Cabriolet entre dans la catégorie des bateaux de plaisance certifiés CE. Ce superyacht est appelé « convertible » pour la conformation particulière du pont supérieur, divisé en deux zones, l’une fermée et entièrement conditionnée, le Sky Lounge, et l’autre « an plain air » utilisable de différentes manières en fonction des besoins de l’Armateur. Le Sky Lounge est doté de vitraux latéraux entièrement abattables et d’une porte arrière amovible, de manière à pouvoir transformer confortablement un espace clos et réservé en un espace ouvert et aéré en communication directe avec l’espace extérieur.Le salon du Sky Lounge, d’environ 50 mètres carrés, est orné d’un mobilier sélectionné parmi les plus prestigieuses marques de meubles italiens et complété par de merveilleuses œuvres d’art.La salle est facilement transformable en faisant vivre des paysages toujours différents: elle peut être utilisée comme une salle de cinéma parfaite, où se détendre en regardant un bon film en compagnie ou comme une belle terrasse sur la mer, où vous pourrez vivre des moments de détente au coucher du soleil ou d’extrême liberté en regardant la mer, mais aussi comme salle à manger à déguster en toute intimité avec la famille et les amis. Le Maiora 30 Cabriolet se distingue par son confort et ses grands espaces. Grâce aux couloirs latéraux, tous les clients à bord peuvent marcher de l’arrière à l’avant de manière fluide et ininterrompue, offrant ainsi une expérience embarquée inoubliable. Tel est précisément l’objectif du célèbre chantier naval italien: accueillir les désirs et les besoins du client, pour lui offrir, ainsi qu’à tous ses clients, une expérience unique. Les fenêtres pleine hauteur du pont principal s’étendent le long du navire fortifié et illuminent le grand salon central qui se présente comme un endroit accueillant et élégamment meublé avec une disposition fonctionnelle et une décoration délicate et recherchée, fruit du travail de conception minutieux du centre de style du chantier en collaboration avec le studio torinese Fossati Design Bureau. Le salon donne directement sur le cockpit très spacieux: à la demande d’armateur précis, cette zone a été considérablement agrandie pour obtenir une salle à manger très étendue et équipée d’une table pouvant accueillir jusqu’à huit personnes, devenant ainsi une partie du bateau parfait pour partager des moments de convivialité: une véritable salle à manger « au frais ». Le niveau de personnalisation s’élève jusqu’à la petite plage arrière abritant un sauna au niveau de la mer: les clients peuvent se détendre dans la chaleur d’un véritable sauna « flottant » et un instant plus tard, en quelques pas simples, plonger dans l’eau rafraîchissante de la mer. Toujours sur le pont principal, nous trouvons la cabine armatoriale, accueillante, lumineuse et caractérisée par un design sophistiqué et élégant. La douche du bain d’armateur, lumineuse et ornée de marbres aux murs, peut servir de bain turc pour un meilleur confort de l’armateur exigeant. Dans le lower deck, vous accédez aux cabines d’hôtes, 2 grandes cabines VIP et 2 cabines doubles, toutes avec salles de bains privatives. Sur le même pont, mais accessibles par des itinéraires dédiés, les confortables logements d’équipage se composent de 3 cabines et 2 salles de bains, pour un total de 5 lits. La timonerie est complète et importante, avec ses cinq moniteurs de 24 po et son électronique Furuno, comme la planche de commande de navires de plus grande taille.Les deux moteurs MTU 16V2000M96L de 2600 ch permettent chacun d’atteindre une vitesse maximale d’environ 27/28 noeuds. Pendant la navigation, le confort est toujours élevé, tout en conservant un silence et une stabilité constants et excellents, garantis par les normes de construction et les nageoires stabilisatrices efficaces, fonctionnant à la fois à l’ancre et à la navigation. Le garage est situé latéralement et peut accueillir un appel d’offres de 6 mètres, caractéristique unique de ce bateau.Equipement électronique de navigation:Indicateur d'angle de barre, GPS (FURUNO NAVIGATION EQUIPMENT PACKAGE), Radar (FAR 2238).Equipement de pont:Alarme de pompe de cale, 2 Ancre, Eau sous pression, Passavant en teck, Douche de cockpit, Double barre à roue (terza stazione comandi), Phare de poursuite, Flaps hydrauliques, Garage à annexe (laterale), Bossoirs, Grue pour jet-ski (a prua), Bossoirs pour annexe (a prua), Hard top, Extincteur(s) fixe(s), Lavage de chaine, Plateforme arrière, Pompe de cale automatique, Pompe de cale manuelle, Porte latérale, Porte latérale, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, Onduleur, Répétiteur électronique, 2 Guindeau électrique, Echelle de bain, Stabilisateurs (zerospeed), Annexe (WILLIAMS 565 JET), Winch électrique arrière, Winch électrique avant.Equipement intérieur:BBQ/ Grill, Ballon d'eau chaude, Air Conditionné, Connexion à internet, Contrôleur domotique, Dessalinisateur, Cuve à eaux noires, Prises interieures 220v, Caméra vidéo, 8 Toilettes électriques.Divers:Antenne satellite TV, Hi-Fi.Equipement de confort:Sèche linge, Cuisine, Réfrigérateur extérieur, Machine à glaçons, Lave-vaisselle, Plaque vitrocéramique.Sellerie et tauds:Sellerie complète, Sellerie de fly, Taud de soleil.Notes équipement:TROISIÈME STATION DE COMMANDE, STABILISATEUR ZEROSPEED ET UNDERWAY, WATERMAKER 360 LITRES/HEURE. SAUNA

Chaque bateau AB YACHTS offre l’expérience d’au moins 50 nœuds de vitesse avec une vitesse de croisière de 46 nœuds ! De l’adrénaline pure, des accélérations incroyables et des virages à couper le souffle. Toujours sûr et glamour. Tempérament sportif, mais aussi une extrême attention au mode de vie à bord. Les vibrations ont été testées et il est étonnamment silencieux. La seule vraie option pour ceux qui veulent avoir le meilleur des meilleurs.Plus de 25 mètres conçus pour un propriétaire prêt à diriger son bateau en toute autonomie,l’utilisant comme day-boat de luxe ou comme croiseur pour de longues croisières. Un concentré de vitesse, sécurité et confort pour ceux qui aiment le frisson de la performance alternant avec le plaisir de la vie à bord et l’envie de découvrir des endroits différents avec des temps de croisière extrêmement courts.Avec 1,30 mt [4 pi], le tirant d’eau le plus bas de sa catégorieRéservoir de carburant 22 % plus grand Réservoir d’eau douce 35 % plus grand Avec 52+ nœuds, le bateau le plus rapide de sa catégorie 30 % d’autonomie en plus (milles marins) à vitesse de croisière 36 m² [387 pi²] de surface sur le fly bridge sport, 30% plus grand par rapport aux autres yachts de la même catégorie 54 m² [581 pieds carrés] d’espace de vie extérieur sur le cockpit arrièreet le club de plage75 m² [807 pi²] de surfaces vitrées pour une vue imprenable à 360°Entouré de lumière naturelleMoins d’une minute de zéro à la vitesse maximale pour l’excitation et De l’adrénaline à l’état pur en toute sécuritéNotes équipement:Jusqu’à 9 personnes dans 4 cabines Équipage 4 dans 2 cabines

Chaque bateau AB YACHTS offre l’expérience d’au moins 50 nœuds de vitesse avec une vitesse de croisière de 46 nœuds ! De l’adrénaline pure, des accélérations incroyables et des virages à couper le souffle. Toujours sûr et glamour. Tempérament sportif, mais aussi une extrême attention au mode de vie à bord. Les vibrations ont été testées et il est étonnamment silencieux. La seule vraie option pour ceux qui veulent avoir le meilleur des meilleurs.Plus de 25 mètres conçus pour un propriétaire prêt à diriger son bateau en toute autonomie,l’utilisant comme day-boat de luxe ou comme croiseur pour de longues croisières. Un concentré de vitesse, sécurité et confort pour ceux qui aiment le frisson de la performance alternant avec le plaisir de la vie à bord et l’envie de découvrir des endroits différents avec des temps de croisière extrêmement courts.

Maiora 30C’est le dernier ouvrage de la maison Maiora, avec ses 2 hommes 2000 ch et ses lignes d’eau il a son efficacité maximale en termes de consommation au déplacement avec une autonomie de 1 100 NM à 10 nœuds. Une vitesse de croisière de 18 nœuds et une vitesse maximale de 24 nœuds.L’une des particularités de cette unité est que la zone du flybridge est une promenade avec plus de 100 mètres carrés d’espace ouvert ; Vous avez la possibilité d’accéder très facilement à votre propre espace sur un seul étage.Le choix d’obtenir un garage supplémentaire avec grue à l’avant pour 2 jet-skis est également excellentEt vers l’ouest, à bâbord, il y a le garage escamotable pour l’annexeJusqu’à 12 personnes dans 5 cabinesÉquipage 5 dans 3 cabinesEquipement de pont:Stabilisateurs (zero speed & underway electrical fin stabilizers).Notes équipement:Vitesse maximale 22 noeudsVitesse de croisière 18 noeudsAutonomie ~ 1 100 NM @10 noeuds

Sanlorenzo SL118 - 2 x MTU 16V 2000 M96L - 2.637Hp - 2 x 70kW - 5 cabines invités + 3 cabines équipageAvec un style moderne et élégant, Sanlorenzo SL118 combine la technologie de pointe avec le confort et le design. D’une hauteur de 36 mètres, il dispose de cinq cabines spacieuses et lumineuses pour 10 personnes et d’un espace équipage confortable.Chaque espace donne directement sur la mer, des cabines du propriétaire au salon principal, jusqu’à la poupe.Le flybridge glamour abrite un bar et une grande table pour les repas en plein air. Contactez Forwardyachts pour plus d’informations ou pour réserver une visite à bord :[email protected]+39 392 4685455

Amer F 106 - Nouvelle construction - 4 x Volvo Penta IPS 30 1 350 CV ou IPS 40 2 700 CV - 5 cabines invités + 3 cabines équipageL’Amer F 106 représente l’évolution de l’Amer F 100, une combinaison de design, de technologie de pointe et de confort. Le résultat porte la signature d’Antonio Luxardo pour le design extérieur. Avec ses 31 mètres, il dispose de 5 cabines spacieuses, avec la cabine propriétaire sur le pont principal, un grand salon et un grand espace proue avec bain de soleil. À l’arrière, un confortable canapé surplombe la mer et se connecte au cockpit ; Deux escaliers mènent directement au Sun Deck de dix mètres de long, équipé d’espaces de bronzage, d’un coin repas et d’une timonerie. L’extérieur du yacht se distingue par une élégante fenêtre, qui maximise la hauteur dans la zone d’entrée du salon en augmentant la relation visuelle avec l’environnement environnant.Il offre une navigation douce et sportive, grâce également à la grande maniabilité des Volvo Penta IPS, et en même temps durable, avec une consommation de carburant et des émissions réduites. Pour plus d’informations, contactez Forwardyachts :[email protected]+39 392 4685455

Sanlorenzo SP110 Coupe - 2023 - excellent état et peu d’heures de conduite !Ce bateau au design contemporain Made in Italy porte la signature de Lissoni pour les intérieurs, offrant des espaces élégants et confortables avec un salon ouvert, une salle à manger et le pont sur le pont supérieur ; tandis que le pont inférieur sert de salon confortable, à partir duquel un couloir mène aux cabines. Avec ses 33 mètres, il peut accueillir jusqu’à 8 personnes dans 4 cabines, dont une suite propriétaire pleine largeur, deux cabines doubles VIP et une cabine twin. À quelques pas des cabines se trouve le vaste club de plage, où les clients peuvent profiter d’un accès direct à l’océan.L’extérieur abrite une magnifique terrasse arrière au niveau de la mer et un grand solarium à l’avant. Le yacht est également équipé de 3 moteurs MAN et de nombreux accessoires, dont des stabilisateurs Seakeeper et deux générateurs de 35kW, garantissant ainsi des performances remarquables et une grande navigabilité. Contactez Forwardyachts pour plus d’informations ou pour réserver une visite à bord :[email protected]+39 392 4685455

Amer Yachts 120 - 2023Le bateau est en parfait état. Dans le parfait style semi-costum d’Amer Yachts, il offre des espaces intérieurs et extérieurs élégants et design, conçus par l’architecte Stefano Tini. Avec ses 35 mètres, il propose 5 cabines spacieuses pour 10 personnes : une cabine principale sur le pont principal et en allant sous le pont, au centre du bateau il y a deux cabines doubles et deux twins avec lits plats convertibles ; toutes avec salle de bain attenante. À l’avant, l’espace équipage est équipé de 4 cabines pour 6 personnes. Sur le flybridge, il y a un espace entièrement dédié aux invités jusqu’au solarium avant avec un jacuzzi surplombant la mer. Propulsé par 4 IPS Volvo Penta, il atteint une vitesse maximale de 28 nœuds et une vitesse de croisière de 23 nœuds. Prêt à vous offrir des vacances de rêve, cet Amer 120 est équipé de tous les accessoires et extras.Le bateau est prêt à prendre la mer avec un équipage expérimenté à bord. Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec : Avant-projets :[email protected]+39 392 4685455

Amer F 130 - Nouvelle construction - 4 Volvo Penta IPS 1350 1.000Hp Le nouvel Amer F 130 allie design, sportivité et confort. Conçu pour tirer le meilleur parti des espaces intérieurs et extérieurs, il présente des lignes sportives et une silhouette élégante, avec un design extérieur signé Antonio Luxardo. Il propose 5 cabines invités : une spacieuse cabine principale sur le pont principal et 4 cabines matrimoniales ; toutes avec salle de bain attenante. A l’avant, un espace équipage confortable.Propulsé par 4 Volvo Penta IPS 1350 1 000 CV et grâce à l’utilisation de choix technologiques innovants, il garantit de grandes performances marines et une faible consommation de carburant. Pour connaître les disponibilités et pour plus d’informations, contactez Forwardyachts : [email protected]+39 392 4685455

Le Sanlorenzo SD112 mesure 34,10 mètres de long et un volume de 260 GT.Le design extérieur de ce yacht Sanlorenzo SD112 allie sophistication et confort. Vous pourrez profiter d’une gamme d’options de détente en plein air, notamment un bain à remous spacieux situé sur le flybridge, des chaises longues et un grand coin salon sur le pont supérieur. C’est le yacht idéal pour socialiser et s’amuser en famille et entre amis. Le salon principal offre des balcons double face à bâbord et à tribord, offrant aux clients des vues spectaculaires sur le paysage environnant. Ce San Lorenzo SD112 peut accueillir jusqu’à 10 personnes dans 5 cabines : 1 cabine principale, 1 cabine VIP, 1 cabine double et 2 cabines twin. Il peut également accueillir jusqu’à 6 membres d’équipage. Propulsé par deux moteurs MTU de 1224 ch chacun. Sa vitesse maximale est de 17 nœuds, avec une vitesse de croisière de 11 nœuds et une autonomie d’env. 2600 milles nautiques. Contactez Forwardyachts pour plus d’informations ou pour réserver une visite à bord.

Sanlorenzo SD 126 - 2022 - 2 x CAT C32 ACERT - 1622 CV - 5 cabines invités + 7 membres d’équipage Navette Sanlorenzo exceptionnelle à louer et à vendreLe Sanlorenzo se caractérise par de grands espaces modernes, avec des lignes qui rappellent l’élégance typique de Sanlorenzo, signé Francesco Paszkowvski. En particulier, sa large collection d’accessoires supplémentaires, tels que des jet-skis, des seabobs, des skis nautiques. Les planches de wakeboard et le jacuzzi rendent ce bateau parfait pour une croisière de rêve. Il peut accueillir 11 personnes dans 5 cabines. À bord, un équipage expérimenté et dévoué est prêt à vous accueillir. Contactez Forwardyachts pour plus d’informations ou pour réserver une visite à bord :[email protected]+39 392 4685455

Les lignes sobres, l’équilibre des masses, les ouvertures de coque mesurées, les puissances inclinées et alignées, la superstructure profilée et non imposante, il y a toutes les caractéristiques stylistiques et caractéristiques du sentiment familial de la maison qui sont harmonieusement appliquées sur le nouveau Sanlorenzo SL102.D’une idée originale de Chris Bangle, le brillant designer automobile aux techniciens et décorateurs d’intérieur du chantier naval, jusqu’à Bernardo Zuccon, le jeune architecte fils de l’art, qui avec sa sœur Martina dispense des idées et du professionnalisme au secteur dans la continuité du studio Zuccon International Project. Pont principal:Grand salon avec canapés et table à manger avec des hauts et des bas.Cuisine équipée de meubles laqués blancsBain rond.Double cabine principale avec grande armoire et salle de bains.Pont inférieur:Deux cabines VIP à l’arrière avec lits doublesCabine double Cabine avec 3 lits (un lit bus)Équipage:Hébergement Bow, 5 lits dans 3 cabines., et salle à manger.Cabine du capitaine avec salle de bainDeux cabines avec lits superposés et deux salles de bains.Equipement électronique de navigation:2 AIS (Raymarine RS150), Antenne radar, Compas (magnetica Riviera BWA CMC), Commande électrique, Ordinateur fixe de bord, Compteur de chaîne, Moniteur (multifunzione Raymarine), GPS (Raymarine), Joystick (Sidepower per eliche di prua e poppa), Pilote automatique (Raymarine P70RS), Plotter GPS, Radar (Raymarine).Equipement de pont:Alarme gaz, Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, 2 Ancre (136 Kg ciascuna), Eau sous pression, Douche de cockpit, Double barre à roue, Propulseur de poupe (idraulica), Propulseur d'étrave (idraulica), Passerelle, Plateforme arrière, Pompe de cale automatique (Gianeschi), Porte latérale, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, Guindeau électrique, Echelle de bain, table de cockpit, Annexe (Wlliams 445).Equipement intérieur:Air conditionné (CONDARIA 180.000 BTU/h), Ballon d'eau chaude, Air Conditionné, Dessalinisateur (230 LT/h), Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Toilettes électriques.Divers:Antenne satellite TV, TV (65'' in salone).Equipement de confort:Cuisine, Réfrigérateur extérieur, Lave-vaisselle, Lave-linge, Plaque vitrocéramique.Sellerie et tauds:Sellerie complète.Notes équipement:Table de hauts et bas dans le salon, terrasse dans le salon, pizero speed cmc, vents de câble de quai électrique, 3 compresseurs condaria. batterie supplémentaire carcabatterie pour batteries de générateur, lavage de chaîne, caméra de vision nocturne Flir port USB B & B

Bateau en excellent état général. Prêt pour la saison.Construit en Hollande par Porsius Shipyard B.V., il a été conçu par De Vries Lentsch.Les intérieurs sont bien entretenus et élégants. 2 réaménagements ont été effectués.La première, en 2007-2008, comprenait une remise à neuf majeure de la salle des machines, qui comprenait le remplacement de la plupart des composants principaux, y compris les génératrices, les systèmes de climatisation et la révision des moteurs principaux. Le deuxième carénage, qui a duré près de deux ans et s’est achevé en 2012, a impliqué une extension du tableau arrière de 3 mètres, l’ajout d’une plate-forme de bain intégrée, une extension du pont arrière couvert et du pont du bateau. Toutes les nouvelles cabines d’invités et les salles de bains ont été rénovées, nouvelle peinture et ponts en teck.Entrée par porte coulissante depuis le pont arrière. Salon très spacieux et confortable d’une hauteur de 1,97 m. Un grand canapé et deux chaises, une table de rangement qui peut également être utilisée pour des sièges supplémentaires, créant un espace de divertissement pour dix personnes. Le système de divertissement du salon comprend un téléviseur LED Sony Bravia de 42 pouces avec ascenseur électrique, un lecteur DVD Sony BluRay ; CD/radio Pioneer ; 4 haut-parleurs de 40 watts. Salle à manger à l’avant pour six personnes.Une salle de bains de service, avec un lavabo en marbre Blue Bahia, est située au centre du pont principal, dans le hall entre la suite du propriétaire et le salon principal et adjacente à l’escalier circulaire qui accède aux quartiers des invités et à la timonerie.Le bureau à tribord mène à la cabine du propriétaire. Le bureau est équipé d’une bibliothèque et d’un vélo d’appartement. Il y a de la place pour un bureau, précédemment retiré mais laissé sur le bateau.Grande cabine principale à l’avant avec 1,97 mètre d’espace pour la tête, un lit king-size avec des casiers généreux et amplement d’espace, une chaise et une coiffeuse. Nouveaux plafonds, éclairage LED et téléviseurs LED 32" en 2016. Grande salle de bain attenante avec lavabo en marbre (2012), douche à l’italienne avec banc (2016), W.C. et bidet. La climatisation avec système de ventilation à air frais complète la salle de bain.Trois cabines invités sur le pont inférieur, deux cabines avec un lit double et une cabine twin avec un lit pullman. Toutes les cabines disposent d’une salle de bains privative avec lavabo en marbre, de cabines de douche recouvertes de Corian avec incrustations de marbre. Chaque cabine est équipée de la climatisation avec échange d’air frais ; Hublots ouvrants, grandes unités murales et espaces de rangement. Les salles de bains ont des planchers en bambou et les cabines sont entièrement rembourrées.Cabine principale pleine largeur avec lit queen size, bureau, une armoire double et de grands tiroirs. Il y a un accès pour l’équipage pour le service derrière un miroir et une porte étanche.Deux cabines doubles pour les invités, un bureau et des cintres doubles pour armoires. La salle de bain privée, avec cabine de douche, lavabo en marbre Calcutta blanc et gris.Cabine d’invités avec lits jumeaux de 1,95 x 0,85 ; Table de chevet simple entre les lits et un lit pullman.Zone de l’équipage sur le pont inférieur avec accès depuis le pont principal et avec un accès supplémentaire dans la cloison arrière depuis les quartiers des invités. Couchages pour un total de quatre membres d’équipage. Il y a deux cabines : celle du capitaine dispose d’une couchette double et celle du marin dispose de 2 lits. Chaque cabine est équipée d’une cabine de douche, ainsi que de la climatisation.Les deux cabines ont été reconstruites en 2019 et la salle de bain et la cabine du capitaine en 2015.La salle à manger a été entièrement rénovée et rénovée en 2015/16 et comprend un petit évier, un réfrigérateur, un lave-vaisselle et des placards, la climatisation et la ventilation, une télévision 22 pouces avec lecteur DVD. Buanderie de l’équipage située à tribord du mess de l’équipage et équipée d’une laveuse et d’une sécheuse.Le grand pont arrière couvert a été entièrement reconfiguré lors de son carénage en 2012.Le nouvel aménagement est complètement à l’abri de la terrasse et comprend : canapé fixe de 10 pieds avec table à manger en teck peint et 4 chaises, bar avec réfrigérateur, évier et machine à glaçons.Plate-forme de bain avec porte pantographe étanche. Échelle de bain et garde-corps en acier inoxydable.Les grands ponts latéraux permettent un accès facile par l’équipage pour les opérations de nettoyage et d’entretien, tout en assurant aux propriétaires et aux invités un maximum d’intimité dans les zones réservées. Tous les ponts sont équipés de pavois et de couvercles en teck naturel non peints et/ou de garde-corps en acier inoxydable, le tout jusqu’à une hauteur de 1,0 m.Le pont avant, bien qu’il s’agisse principalement d’un pont de travail, dispose d’un coin salon isolé de 8 pieds ainsi que d’un espace de bronzage / détente à l’avant.Equipement électronique de navigation:AIS, Antenne radar, Commande électrique, Ordinateur fixe de bord, Compteur de chaîne, 2 Moniteur (monitor tvcc), DSC VHF, Interphone, Radar (elettrico GEM ARPA), Téléphone satellite.Equipement de pont:Alarme gaz, Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Système de vidange, Passavant en teck, Douche de cockpit, Double barre à roue, Grue de flybridge, Extincteur(s) fixe(s), Lavage de chaine, Éclairage de courtoisie, Passerelle (elettroidraulica), Plateforme arrière (poppa in teak), Pompe de cale automatique, Pompe de cale manuelle, Porte latérale, Porte latérale, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, Guindeau électrique, Echelle de bain, Stabilisateurs (pinne Vosper Wave Beta 3), table de cockpit, Corne, 2 Winch électrique arrière, Winch électrique avant.Equipement intérieur:Ballon d'eau chaude (elettrico), Air Conditionné, 2 Dessalinisateur (Idromar), Cuve à eaux noires, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, 4 Caméra vidéo (ponte di poppa, ponti laterali, sala macchine), Toilettes électriques.Divers:Haut-parleurs, Antenne satellite TV, Mécanisme de levage de télévision, Radio AM/FM, TV (TV LED Sony 42'' con innalzamento elettrico).Equipement de pêche:Porte-cannes.Equipement de confort:2 Sèche linge (Miele e per equipaggio Indesit), 2 Congélateur (Samsung e pozzetto Bosch), Cuisine, 2 Réfrigérateur intérieur (Samsung e Bosh), Machine à glaçons (Symeg kg), Lave-vaisselle (Miele), 2 Lave-linge (Samsung e per equipaggio Whirlpool), Four micro-ondes (AEG), Plaques électriques (induzione Miele).Sellerie et tauds:Sellerie complète, Coussins arrieres, Coussin avant, Taud de soleil (copertura fly).Notes équipement:Éclairage LED.

Avec son design original et sa philosophie moderne, l’Azimut Grande 36M est un superyacht qui synthétise un style et une attitude avant-gardistes. Du pont supérieur semi-piétonnier sans précédent inspirant la liberté de mouvement aux fenêtres latérales entièrement rétractables constituant une porte d’entrée spéciale sur la mer, tous les éléments contribuent à mélanger visuellement les espaces intérieurs et extérieurs. Un mode de vie sans barrières brouille naturellement les frontières entre le plaisir à bord et la grandeur océanique.Conçue par la main experte d’Alberto Mancini, la Grande 36M est immédiatement reconnaissable à ses lignes allongées et à ses surfaces épurées. Le design extérieur correspond à la taille substantielle du superyacht avec une posture sportive, aidée à briser les volumes par la sculpture des côtés de la coque.Avec la Grande 36M, Azimut introduit le premier pont supérieur semi-piétonnier qui s’étend de la poupe à la proue presque extrême, offrant une liberté de mouvement sans précédent. Les fenêtres latérales sont entièrement rétractables, joignant le skylounge à la terrasse arrière pour créer une immense zone sans barrière. Enveloppés autour de la proue, nous arrivons à un bain à remous entièrement en verreet un espace de bronzage équipé de tout le confort.Soucieuse de réaliser les rêves de son propriétaire, la Grande 36M propose une personnalisation inédite à tous les niveaux. Même le nombre de niveaux peut être configuré pour avoir un coupé élégant ou une terrasse comme cerise sur le gâteau.La taille du skylounge donne la liberté de le nommer en fonction du style de vie du propriétaire. Mis à part la configuration du cinéma lounge, il peut être configuré comme la salle à manger intérieure principale, libérant ainsi la partie avant du pont principal pour accueillir un deuxième endroit plus isolé, nommé le Gentleman’s Club.La disposition informelle des sièges la plus proche du skylounge est protégée sur les côtés et par le haut, créant une retraite encastrée pour profiter de l’air frais sans vent ni intempéries.Avec l’annexe et les jouets rangés dans un garage latéral, la Grande 36M consacre tout le front de mer à la détente. La plate-forme de tableau arrière se replie, créant simultanément une plage substantielle et révélant un club de plage amplement aménagé, pour offrir un confort inattendu et une proximité avec la mer.La terrasse est particulière parmi les espaces extérieurs, offrant tout l’essentiel pour accueillir dans un cadre intime, isolé par son altitude.Le cockpit mélange la plage avec le pont principal, avec des restaurants abrités en plein air et un bar américain.L’îlot de détente circulaire à l’entrée du pont principal prouve que l’espace est un luxe, profitant judicieusement de la disposition du mobilier pour offrir une vue dégagée à travers les fenêtres pleine hauteur et les allées séparées de chaque côté; un pour les invités et un pour l’équipage.Entre la vue à 270 degrés sur la mer et la cloison sculptée de la cuisine, qui imite astucieusement les vagues, la salle à manger observe la tradition nautique avec une ouverture radicale.Le lit king-size central permet de circuler librement dans toute la chambre principale, qui est flanquée de meubles. Derrière la tête du lit, toute la cloison est dédiée à des armoires pleine hauteur et à un dressing en miroir.La salle de bain avant s’étend jusqu’à la douche aux parois vitrées, ouvrant une annexe rafraîchissante avec de la pierre et des surfaces réfléchissantes à remplir de lumière.Les longs séjours à bord sont plus confortables sous le pont avec de grandes fenêtres et beaucoup de rangement personnel.La beauté de la Grande 36M n’est pas seulement une question d’éléments de design extérieur et intérieur qui se combinent pour jouer parfaitement l’essence d’Azimut. Sa beauté réside également dans la découverte des avancées technologiques et des composants spéciaux qui contribuent à la rendre vraiment unique et très innovante.DÉPLACEMENT D2P VERS LA COQUE PLANANTELa coque à déplacement vers rabotage D2P® à haut rendement, combinée à l’utilisation intensive de fibre de carbone, réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 20 à 30 %* à des vitesses de croisière lentes et rapides. La coque à double échine vient à un perceur de vagues à la proue, minimisant l’impact des conditions de mer tout en augmentant la longueur de la ligne de flottaison et donc en réduisant la traînée.*par rapport aux navires de même poids et de même taille avec une coque traditionnelle en dur.Libérez votre âme de mer avec la Grande 36M.

En redéfinissant audacieusement toutes les ambiances, le nouveau idéal « trois ponts + un » intègre un pont arrière à moitié surélevé à couper le souffle, offrant un ensemble de quatre terrasses en cascade pour un effet dynamique et immersif unique. Les lignes de l’Azimut Grande Trideck sont modernes, raffinées et clairement profilées. Sa silhouette de 38 mètres de long exprime parfaitement les grands volumes d’un vaisseau amiral majestueux. Les dissimulant silencieusement dans un jeu de solides et de vides, elle évoque une sensation de légèreté flottante. Incarnant naturellement le dynamisme d’Azimut, l’architecte extérieur Alberto Mancini intervient en appliquant son savoir-faire en matière de design automobile pour faire évoluer le standard attendu, forgeant un nouveau langage nautique inspiré par l’avenir.L’aménagement luxueux libère la vie à bord, interprétant à nouveau l’environnement et les espaces à travers une séquence fascinante de terrasses en cascade. Les quatre espaces incroyablement innovants liés à la mer sont chacun situés à un niveau différent du Grande Trideck, créant un concept de pont décalé qui contribue à l’expression d’un design de bateau audacieux et dynamique. De la superbe terrasse avec vue sur la mer à l’élégant patio privé et à la plage animée juste au-dessus de la surface scintillante de la mer, la solution Three Decks + One est une expérience océanique flexible et profondément enveloppante. La terrasse avec vue sur la mer en forme de scène est née pour surplomber le panorama marin d’un point de vue privilégié unique, suspendue de manière spectaculaire au-dessus de l’eau. Dans le même temps, la terrasse supérieure constitue une zone de bronzage parfaitement relaxante, tandis que le pont supérieur en dessous abrite la salle à manger extérieure principale. Enfin, la plage relie magnifiquement et naturellement les clients à l’eau et à leur environnement naturel.Niché entre la terrasse vue mer et l’entrée du salon, le pont principal offre un autre espace particulièrement surprenant : le patio privé raffiné et réservé. Prolongement de l’ambiance de vie intérieure et espace extérieur protégé, cet environnement créatif et intimiste favorise la convivialité à travers des déjeuners, des repas ou des moments de détente et de détente.Ses couleurs douces et ses contours côtoient des accents minimaux mais sensuels, tels que les éléments circulaires de surface ressemblant à des lunes dans le plafond, l’armoire de bar avec un plateau en marbre de Carrare avec une lampe de table intégrée et le plancher en bois à chevrons avec des inserts en laiton.Le concept des ambiances intérieures, le mobilier ainsi que chaque élément de design sont tous conçus par le designer Achille Salvagni. Inspirée par l’essence élémentaire de l’eau, une vision renouvelée de la fonctionnalité et du style réinvente le rôle de l’espace pour adopter un mode de vie naturel à bord. Une sensation saine et organique qui réunit les intérieurs et les extérieurs, brouillant les lignes entre eux pour les transformer en un continuum harmonieux.Les ambances sont gracieusement redéfinies par l’adoption d’un style fluide et épuré, laissant derrière elles les idées traditionnelles et les contraintes préconçues des divisions spatiales typiques. La pureté et la propreté caractérisent chaque ligne, tandis que la subtilité d’une palette paisible intensifie le sentiment de détente.Dans le prolongement détaillé de l’intégrité spatiale réinventée sur le Grande Trideck, l’attitude axée sur le design de chaque élément expose une âme liquide et essentialiste. Chaque intervention se produit pour éliminer le superflu, en se concentrant sur une identité profondément artisanale pour améliorer la qualité architecturale de l’environnement et la préciosité du mobilier en vrac à travers des matériaux nobles et des finitions spéciales.Tous les espaces de vie extérieurs et intérieurs sont conçus comme des environnements lumineux et aérés avec une adaptabilité authentique à l’esprit. L’intention polyvalente des ambiances est conçue pour répondre aux exigences contemporaines d’un style de vie moins formel à bord, résolvant les exigences quotidiennes des différents invités sur le Grande Trideck.Le pont supérieur manifeste un sentiment de pure possibilité, présentant un sky lounge pleine largeur conçu pour déployer la liberté de vie. Cet espace convertible peut rapidement être transformé en une salle à manger intérieure formelle mais confortable pouvant accueillir jusqu’à 12 personnes ou être utilisé pour une soirée cinéma passionnante car il est également équipé d’un écran plat pop-up de 55 pouces.Le sentiment d’ouverture suggéré par les espaces homogènes déjà rencontrés dans le Grande Trideck se poursuit dans les dortoirs.La finesse esthétique est jouée par la délicatesse des lignes liquides, soutenues par des éléments de design riches et fascinants qui en font une expérience extra-charmante.Un sens global de l’harmonie règne dans la suite principale. Dans une concoction spécialement organisée, l’atmosphère combine doucement un espace chaleureusement accommodant agrémenté d’une atmosphère polie et un mobilier suspendu avec un concept évolué de bien-être. Prolongement naturel de l’habitacle, la salle de bain fait évoluer l’idée de confort et de détente, évoquant une sensation de plaisir omniprésent.La flexibilité qui imprègne le concept Grande Trideck permet également une disposition à 6 cabines qui positionne de manière inattendue une cabine VIP sur le pont supérieur. Grâce à la présence d’une grande fenêtre, cette option spéciale encadre une vue sur la mer vraiment fascinante. DÉPLACEMENT D2P VERS LA COQUE PLANANTELa coque D2P® à haut rendement du déplacement vers le plan, combinée à l’utilisation intensive de fibre de carbone, réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 15 à 30 %* à des vitesses de croisière lentes et rapides. La coque à double échine vient à un perceur de vagues à la proue, minimisant l’impact des conditions de mer tout en augmentant la longueur de la ligne de flottaison et donc en réduisant la traînée.*par rapport aux navires de même poids et de même taille avec une coque traditionnelle en dur.Une batterie lithium-ion de 130 kW / h peut supporter la charge de l’hôtel du yacht jusqu’à 4 heures pendant la journée et jusqu’à 8 heures la nuit. Maintenant, il est possible de profiter pleinement de l’expérience du superyacht sans le bruit, les vibrations et les émissions des générateurs, ce qui rend les activités de jour plus agréables et la détente nocturne plus paisible.La beauté du Grande Trideck n’est pas seulement une question d’éléments de design extérieur et intérieur qui se combinent pour jouer parfaitement l’essence d’Azimut. Sa beauté réside également dans la découverte des avancées technologiques et des composants spéciaux qui contribuent à la rendre vraiment unique et très innovante.DÉPLACEMENT D2P VERS LA COQUE PLANANTELa coque D2P® à haut rendement du déplacement vers le plan, combinée à l’utilisation intensive de fibre de carbone, réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2 de 15 à 30 %* à des vitesses de croisière lentes et rapides. La coque à double échine vient à un perceur de vagues à la proue, minimisant l’impact des conditions de mer tout en augmentant la longueur de la ligne de flottaison et donc en réduisant la traînée.*par rapport aux navires de même poids et de même taille avec une coque traditionnelle en dur.Une batterie lithium-ion de 130 kW / h peut supporter la charge de l’hôtel du yacht jusqu’à 4 heures pendant la journée et jusqu’à 8 heures la nuit. Maintenant, il est possible de profiter pleinement de l’expérience du superyacht sans le bruit, les vibrations et les émissions des générateurs, ce qui rend les activités de jour plus agréables et la détente nocturne plus paisible.Découvrez le sublime esprit marin du Grande Trideck.

Le Grande 44M, vaisseau amiral de la flotte Azimut, est aussi la plus haute expression de sa mission : allier innovation technologique, design visionnaire et attention portée à la durabilité environnementale.En fait, le Grande 44M étonne avec quelque chose qui n’existe pas aujourd’hui : un superyacht aux émissions de CO2 réduites qui exprime sur quatre ponts, au lieu des trois traditionnels, un design aux lignes fluides et décisives et qui offre un style de vie à bord unique et inattendu pour ce segment.L’emblème est le pont supérieur qui peut être transformé en un pont principal avec des environnements sans obstacle avec vue sur la mer, à l’arrière et à l’avant.

ÉCHANGES DE DEVISES.Même propriétaire depuis 2000, MISTER P est un magnifique exemple de l’artisanat italien dans le domaine de la navigation de plaisance. Il a l’air comme il le mérite, utilisé uniquement à titre privé.Les volumes sont abondants, tout comme le confort à bord. Il peut accueillir 12 invités dans 5 cabines + 6 membres d’équipage dans 3 cabines. Les caractéristiques intéressantes sont une deuxième cuisine sur le pont principal et une salle de bain de jour avec douche et bidet le long de la passerelle bâbord : si grande qu’on ne pourrait pas l’appeler « diurne ». Le flybridge est infini : une fois les deux grandes annexes dans l’eau, il est facile d’organiser une fête avec plus de 100 invités.Salle des machines et machines parfaites.-> croisière sur velours : 1 550 tr/min, 11/12 nœuds, 200 lt/h au total (2 moteurs + 1 groupe électrogène)Parfait pour un usage privé, fantastique pour « Location occasionnelle » sous le drapeau italien.Equipement électronique de navigation:AIS, Compteur de chaîne, DSC VHF, Interphone.Equipement de pont:Passavant en teck, Douche de cockpit, Phares fixes arrière, Phare de poursuite, Extincteur(s) fixe(s), Lavage de chaine, Éclairage de courtoisie, Passerelle, 2 Porte latérale, Cockpit en teck, Prise de quai, 2 Selles pour Annexe, Stabilisateurs (fins underway), table de cockpit, 2 Annexe, 2 Winch électrique arrière, 2 Winch électrique avant.Equipement intérieur:BBQ/ Grill, Ballon d'eau chaude, Air Conditionné, Contrôleur domotique, Gradateur de lumière, Dessalinisateur, Cuve à eaux noires, Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Réservoir d'eau noire, 6 Toilettes électriques (+ 2 crew).Divers:Haut-parleurs, Antenne satellite TV, Décodeur satellite, TNT, Home cinéma, Radio AM/FM, Récepteur satellite, Hi-Fi.Equipement de confort:Réfrigérateur extérieur, Glacière, Machine à glaçons, Lave et sèche-linge, Lave-vaisselle, Lave-linge.Sellerie et tauds:Sellerie complète, Coussins arrieres, Coussin avant, Sellerie de fly, sellerie de cockpit, Rideaux occultants, Moustiquaires.Notes équipement:-> croisière en soie velours : 1.550 tr/min, 11/12kts, 200lts/h combiné (2 moteurs + 1 générateur)

VRAI VENDEURPropriétaire unique d’un navire neuf et privé TVA de l’UE payée. 4 immenses cabines invités + 4 membres d’équipage.Volumes somptueux et intérieurs raffinés. Très peu d’heures de course.Immense garage + plate-forme haut/bas et double système de stabilisation (ailerons électriques Seakeeper NG26 + Humphree) actif à la fois en route et à vitesse zéro. Elle se présente dans des conditions impeccables comme selon notre séance photo (réelle et récente).A VOIREquipement électronique de navigation:AIS, 3 Commande électrique, Compteur de chaîne, DSC VHF, Interphone, Joystick, Siège copilote, Système de positionnement dynamique.Equipement de pont:Auto Dynamic Trim Interceptor, Trim hydraulique, Passavant en teck, Douche de cockpit, Phare de poursuite, Flaps électriques, Garage à annexe, Hard top, Extincteur(s) fixe(s), Indicateurs de flaps, Lavage de chaine, Lavabo dans le cockpit, Éclairage de courtoisie, Spots sous-marins, Passerelle, 2 Porte latérale, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, 2 Stabilisateurs (Fins + Seakeeper), table de cockpit, Annexe, Corne, 2 Winch électrique arrière, 2 Winch électrique avant.Equipement intérieur:BBQ/ Grill, Ballon d'eau chaude, Coffre-fort, Air Conditionné, Connexion à internet, Contrôleur domotique, Gradateur de lumière, Dessalinisateur, Cuve à eaux noires, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Réservoir d'eau noire, 5 Toilettes électriques.Divers:Haut-parleurs, Antenne satellite TV, Décodeur satellite, TNT, Home cinéma, Mécanisme de levage de télévision, Radio AM/FM, Hi-Fi, 5 TV.Equipement de confort:Aspirateur centralisé, Réfrigérateur extérieur, Glacière, Machine à glaçons, Lave et sèche-linge, Lave-vaisselle, Plaques électriques, Plaque vitrocéramique, Winecooler.Sellerie et tauds:Taud de cockpit, Sellerie complète, Coussins arrieres, Coussin avant, Sellerie de fly, sellerie de cockpit, Rideaux occultants, Tauds de pare-brise, Taud de console, Taud électrique, Taud de soleil.

Prêt pour la livraison 2023

Ligne Personnalisée Navetta 33 Crescendo Très bon étatQuelques heures de mouvementPhotos originales et fiche technique sur demande.

Equipement électronique de navigation:AIS, Commande électrique, Plotter GPS, Siège copilote.Equipement de pont:Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Passavant en teck, Garage à annexe, Éclairage de courtoisie, Spots sous-marins, Passerelle, Plateforme arrière, Pompe de cale automatique, Porte latérale, Porte latérale, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, Guindeau électrique, Echelle de bain, Stabilisateurs, table de cockpit, Annexe, Corne, Winch électrique arrière, Winch électrique avant.Equipement intérieur:BBQ/ Grill, Ballon d'eau chaude, Contrôleur domotique, Dessalinisateur, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Caméra vidéo, Toilettes électriques.Divers:Haut-parleurs.Equipement de confort:Sèche linge, Cuisine, Réfrigérateur extérieur, Groupe froid, Glacière, Machine à glaçons, Lave-vaisselle, Lave-linge, Winecooler.Sellerie et tauds:Sellerie complète.

Custom Line Navetta 30 disponible à vendrePlus d’infos sur demande

Italyachts a une histoire distinguée dans la construction de navires de luxe pour le compte de Cantieri dell’Arno, en se concentrant particulièrement sur les modèles de 43 et 46 mètres. Fidèle à la philosophie estimée de « Viareggina », Italyachts a toujours livré un savoir-faire et des performances supérieurs.En 2008, Italyachts a laissé deux moules d’un 31 mètres, un modèle célèbre pour son élégance et sa vitesse. En 2013, le premier d’entre eux a vu le jour pour l’un de nos clients américains, remportant un succès remarquable. Cette première entreprise a démontré l’excellence et le potentiel de la conception de l’Italyachts 31 maintenant appelée Agape 32.Poursuivant cet héritage, ACube Design Studio a entrepris de repenser et de moderniser le projet Agape 32. Le résultat est un navire qui allie harmonieusement élégance intemporelle et innovations contemporaines. Le nouvel Agape 32 sera construit avec la même attention méticuleuse aux détails et le même dévouement à la performance qui définissent la philosophie d’Italyachts.L’une des caractéristiques les plus remarquables de cet Agape 32 modernisé est ses capacités de performance améliorées. Il est conçu pour atteindre des vitesses impressionnantes allant jusqu’à 40 nœuds. Cet exploit remarquable est réalisé avec seulement deux moteurs, chacun délivrant 2600 ch, contre trois moteurs du modèle précédent de 1800 ch chacun. Cela met non seulement en valeur l’ingénierie de pointe, mais reflète également un engagement envers l’efficacité et la technologie de pointe.En résumé, l’Agape 32 redessiné par Italyachts et ACube Design Studio représente un mélange harmonieux de tradition et d’innovation, offrant des performances et un luxe inégalés pour les clients exigeants.Étant donné que la fibre de verre est déjà prête et assemblée, le yacht peut encore être personnalisé en termes de goût et de besoins pour le client et sera disponible pour une livraison dans les 16 à 18 mois suivant la signature de l’accord.Equipement de pont:Passavant en teck, Passerelle (Electro-hydraulic), Plateforme arrière, Porte latérale, Porte latérale, Cockpit en teck, Guindeau électrique, 2 Winch électrique avant.Equipement de confort:2 Réfrigérateur intérieur.

Le Sanlorenzo SD112, construit en 2018 et conçu par Francesco Paszkowski, est un superbe superyacht de 34,10 mètres qui incarne le luxe, le raffinement et l’artisanat exceptionnel. Avec de vastes espaces de vie et des équipements sophistiqués, ce yacht est conçu pour offrir un confort et une intimité inégalés pouvant accueillir jusqu’à 11 invités dans 5 cabines avec salle de bain.Le pont principal dispose d’un salon spacieux et lumineux avec des sièges moelleux, menant sans problème à la salle à manger formelle, qui peut accueillir confortablement jusqu’à huit personnes. La cabine principale, située à l’avant, offre une retraite sereine avec des vues panoramiques et une luxueuse salle de bains en marbre. Le pont inférieur abrite deux cabines VIP avec des lits doubles et deux cabines invités, l’une avec un lit pullman, toutes avec des salles de bains en marbre opulentes.La conception du yacht met l’accent sur l’intimité, avec un aménagement qui sépare les quartiers de l’équipage des cabines des invités via un escalier dédié. L’intérieur présente une palette de couleurs neutres, des matériaux luxueux tels que le parquet, le marbre et des tissus d’ameublement sur mesure, mêlant élégance contemporaine et tradition maritime.À l’extérieur, la plate-forme de bain offre un accès facile à l’eau, et le pont principal à l’arrière offre des sièges confortables pour des rassemblements détendus. Le pont supérieur arrière dispose d’un canapé moelleux, d’une salle à manger en plein air et d’une connexion transparente au salon du ciel. Le flybridge, avec une vue à 360 degrés, des chaises longues, un jacuzzi caché et un bar avec évier, offre un cadre idéal pour la détente et le divertissement.Le Sanlorenzo SD112 est un véritable chef-d’œuvre, combinant des intérieurs luxueux, de vastes espaces extérieurs et un savoir-faire méticuleux, établissant une nouvelle norme en matière de confort, de sophistication et d’intimité sur l’eau.Equipement électronique de navigation:Indicateur d'angle de barre, Antenne radar, 2 Commande électrique, 2 Moniteur (1 PLC in WheelHouse, 1 PLC in the Crew Area), DSC VHF, Sondeur pêche (Simrad), Ordinateur de bord, Loch (Simrad), 2 Pilote automatique (Simrad), 3 Lecteur de cartes (Simrad), 2 Radio VHF.Equipement de pont:Alarme gaz, 2 Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, 2 Ancre (180Kg), Eau sous pression, Passavant en teck, Douche de cockpit (Removable for Aft platform), Double barre à roue, Propulseur d'étrave (Electrical), Phare de poursuite, Garage à annexe (and jetski), Hard top (Triangular above the custom Jacuzzi facing forward), Extincteur(s) fixe(s), 2 Lavage de chaine, Lavabo dans le cockpit (On the Upper Deck), 5 Spots sous-marins (Oceanled 3200 Lumen (n.4 on the transom; n.1on the bow bulb)), Passerelle (Electro-Hydraulic), Plateforme arrière, Pompe de cale automatique, Pompe de cale manuelle, Porte latérale, 3 Porte latérale, Cockpit en teck, Connexion eau sous pression à quai, Onduleur, Répétiteur électronique, 2 Guindeau électrique, Echelle de bain, Système de filtration des eaux usées (Tecnicomar mod. Ecomar 45), Stabilisateurs (CMC Electric zero-speed stabilizers), Corne, 2 Winch électrique arrière, 2 Winch électrique avant.Equipement intérieur:Air conditionné (240.000 btu), 2 BBQ/ Grill (Gaggenau VR 414 110 in the flybridge), Ballon d'eau chaude, Coffre-fort (In the Master Cabin and in the Captain Cabin), Air Conditionné, Connexion à internet (Wi-Fi system 4G), Gradateur de lumière (Exterior), Dessalinisateur (Idromar 210 l/h), Cuve à eaux noires, Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Réservoir d'eau noire, 6 Caméra vidéo, Caméra infrarouge (FLIR), Toilettes électriques.Divers:Haut-parleurs, Antenne satellite TV (SeaTel ST24E + Empty Radome SEATEL ST248), Mécanisme de levage de télévision (in the master cabin), Radio AM/FM, Hi-Fi.Equipement de confort:Sèche linge (Miele), Four (90cm), 3 Réfrigérateur intérieur (1 MABE/G.E. PFME 1NFNB in the Galley, Additional fridge in the Main Deck Saloon, Additional fridge in the Flybridge), 2 Machine à glaçons (1 in the Main Deck Saloon, 1 in the Upper Deck Pantry), 2 Lave-vaisselle (Miele PG 8083 SCVi Professional in the galley, additional Comenda LF322MA in the Crew Mess), Lave-linge (Miele), 2 Four micro-ondes (1 in the galley, 1 combined Whirlpool AMW 836/XL in crew mess), Plaque vitrocéramique (90cm), Winecooler (Gaggenau 64 bottles).Sellerie et tauds:Sellerie complète, Coussins arrieres, Coussin avant, Sellerie de fly, sellerie de cockpit, Taud de console, Taud de siège, Taud de soleil (Upper Deck cockpit awning).Notes équipement:ÉquipementMaître de câble 30mRavitaillement en carburant dans le garage Isolation acoustique supplémentaire dans la cloison entre la salle des machines et les cabines 3 téléviseurs dans les 3 cabines d’équipage Installation d’un onduleur pour antenne audio/vidéo/SAT CCTV IP : 1 motorisé dans la cabine de manœuvre + 2 motorisés dans les passerelles latérales, 1 motorisé + 2 fixes dans la salle des machines + 1 moniteur dédié au poste de timonerie (avec DVR) Forfait Simrad Diamond Caractéristiques extérieures Platelage en teck dans le flybridge Jacuzzi sur mesure sur le flybridge avec système d’eau de mer Balcon latéral avec porte latérale donnant sur le salon sur le pont principal Modification de la porte du cockpit de ronde à droite Bar dans le cockpit du pont supérieur, en teck et Corian Parapluie pour la table à l’avant Caractéristiques intérieures Salle de bain supplémentaire sur le pont supérieur Table supplémentaire à la timonerie avec une base en acier inoxydable poli et un plateau en bois Mur + porte coulissante entre le poste de pilotage et l’escalier des invités en verre trempé Rideau enroulable électrique avec guides entre le salon du pont supérieur et le poste de pilotage Décor de la Nouvelle-Angleterre Ascenseur TV de style drapeau dans le salon du pont principal Appareils ménagers Broyeur à ordures dans l’évier de la cuisine Évier supplémentaire et robinet dans la dînette de l’équipage

Une navette au charme énorme, prête à vous offrir des moments uniques et inoubliables.Aménagement intérieur :Cabine principale avec lit double et salle de bain sur le pont principal - Cabine VIP avec lit double et salle de bain - Cabine invités avec deux lits plats et salle de bain - Cabine invités avec deux lits plats et salle de bain - Cabine invités avec deux lits superposés et salle de bain.Équipage de 6 personnes.Électronique:GPS/Traceur - VHF - pilote automatique - échosondeur - radar.Équipement:Climatisation - passerelle électro-hydraulique - Sac 5,20 m. annexe - Williams jet - jet ski Sea Doo 900 HO - stabilisateurs Siemens zerospeed - propulseur d’étrave - n. 2 générateurs Caterpillar de 60 kW - générateur Northern Lights 24 kW.(plus 5% de frais d’agence)Equipement électronique de navigation:Indicateur d'angle de barre, Antenne radar, Compteur de chaîne, DSC VHF.Equipement de pont:Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Passavant en teck, Douche de cockpit, Double barre à roue, Propulseur d'étrave (Hysy), Bossoirs pour annexe, Extincteur(s) fixe(s), Passerelle, Plateforme arrière, Porte latérale, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, Guindeau électrique, Echelle de coupée, Echelle de bain, Stabilisateurs (Siemens), table de cockpit, Annexe, Corne, Winch électrique arrière.Equipement intérieur:Ballon d'eau chaude, Coffre-fort, Air Conditionné, Dessalinisateur, Toilettes électriques.Divers:Haut-parleurs, Antenne satellite TV, Décodeur satellite, TNT, Home cinéma, Radio AM/FM, Hi-Fi.Equipement de confort:Cuisine, Cuisinière, Réfrigérateur extérieur, Machine à glaçons, Lave-vaisselle, Lave-linge.Sellerie et tauds:Sellerie complète.

Consommation : 150 l/h totale @ 12 ktsTravaux 2025 : nouveaux onduleurs.Travaux 2022 : révision totale de la passerelle - remplacement du pilote automatique - révision totale de la timonerie - révision du gyroscope.Travaux 2019 : nouveau certificat R.I.Na. - nouveaux moteurs Baudoin 2 x 1 300 Hp (12M33.2) - rénovation complète de la salle des machines avec sablage, nouveaux tuyaux, vannes - nouveaux réservoirs d’eaux grises - nouveaux réservoirs d’eau - entretien du système Hamman - entretien du système Alfa Laval - entretien complet et amélioration du système de toilettes - nouveaux autoclaves - nouveau système Wi-Fi.Travaux 2016 : nouveaux générateurs Caterpillar de 2 x 150 kW.Travaux 2008/2012 : peinture complète en Awl Grip - nouveaux ponts en teck.Aménagement intérieur :Cabine principale sur le pont principal avec lit double et salle de bain - Cabine VIP avec deux lits et salle de bain - Cabine invités avec deux lits plats et salle de bain - Cabine invités avec deux lits plats et salle de bain.Cabine du capitaine avec installations adjacentes à la timonerie - quatre cabines doubles pour l’équipage avec installations.Électronique:Radiocompas Robertson RGC11 - Pilote automatique Robertson - Radar Furuno 24 miles - Furuno NavNet GPS/Plotter - VHF Shipmate - Raymarine VHF - Skanti SSB.Équipement:Climatisation centrale - Dessalinisateur Tecnomarine 500 L/h - Séparateur diesel Alfa Laval 900 L/h - Propulseur d’étrave hydraulique 60 kW - plaque à induction - four - Frigo congélateur en acier - Deux machines à laver Miele - Deux sèche-linge Miele - Antenne TV SAT - Système stéréo Technics - Annexe Novamarine 5,30 m avec Volvo Penta 130 Hp inboard - Annexe Novamarine 4,60 m avec hors-bord Yamaha 60 Hp - Epirb - Système de traitement des eaux noires Hamman - Système de purification diesel Alfa Laval - Données SAT et Wi-Fi - deux générateurs Caterpillar de 150 kW (3569 - 3462 heures).(plus frais d’agence 5 %)Equipement électronique de navigation:Indicateur d'angle de barre, Antenne radar, Compas (Robertson RGC11), 2 GPS (Simrad CP50 | Furuno Navigator), Pilote automatique (Robertson), Lecteur de cartes (Furuno Navnet), Radar (Furuno 24 nm), 2 Radio VHF (Shipmate RS8300 | Raymarine), SSB (Skanti 400W).Equipement de pont:Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Douche de cockpit, Propulseur d'étrave (60 kW), Grue de flybridge, Extincteur(s) fixe(s), Lavage de chaine, Passerelle, Porte latérale, Cockpit en teck, Prise de quai, Connexion eau sous pression à quai, Guindeau électrique, Echelle de bain, Stabilisateurs (Vosper Koopnautic), table de cockpit, 2 Annexe (Novamarine 5,30 - EFB Volvo Penta 130 Hp | Novamarine 4,60 FB Yamaha 60 Hp), Corne, Pont en teck, Winch électrique arrière.Equipement intérieur:Air conditionné (centralizzata), Ballon d'eau chaude, Coffre-fort, Air Conditionné, Dessalinisateur (Tecnomarine 500 L/h), Toilettes électriques.Divers:Haut-parleurs, Antenne satellite TV, TNT, Home cinéma, Radio AM/FM, Hi-Fi.Equipement de confort:2 Sèche linge (Miele), Cuisine, Cuisinière, Réfrigérateur extérieur, Glacière, Lave-vaisselle, 2 Lave-linge (Miele), Plaque vitrocéramique.Sellerie et tauds:Sellerie complète.

Pershing GTX116 amène l’expérience de la mer dans une nouvelle dimension.Livraison: Automne 2023Disposition: 5 cabines + 3 cabines d’équipage.Plus d’informations sur demande.

RÉDUCTION DE PRIX !Contactez-nous pour connaître le nouveau prix !Polyvalent et adapté à tous les marchés, Ferretti Yachts 1000 est le plus grand bateau jamais construit par la marque, remodelant les espaces et changeant la façon de vivre le bateau avec de nouvelles solutions de design et une ambiance intérieure conçue pour s’adapter aux différents besoins du propriétaire. À la base du projet, l’idée d’une dimension maximale de confort et de bien-être tant dans les espaces extérieurs qu’intérieurs, où domine l’essence du goût Made in Italy. Le design, sobre et sophistiqué, caractérisé par des géométries épurées et des matériaux raffinés, transmet un sentiment de luxe raffiné, interprétant au mieux les valeurs exprimées par l’affirmation « Just Like Home » : confort, style italien, design intemporel et artisanat.Aménagement : 5 cabines + 3 membres d’équipagePlus d’informations sur demande.

Plus d’informations et photos sur demande. Aménagement : 5 cabines + 4 cabines équipage

Livraison : Printemps 2025Aménagement : 5 cabines + 3 membres d’équipageDans la Custom Line 106′, chaque espace est astucieusement créé dans une fusion de lignes et de volumes. Pour vivre la mer à 360 degrés.La lumière naturelle, qui pénètre par les grandes fenêtres, met en valeur les espaces et rend la navigation extrêmement confortable.La personnalisation de l’ameublement et des intérieurs rend le style de ce yacht unique.Les éléments essentiels, les contrastes chromatiques et les matériaux raffinés forment un grand équilibre élégant et distinctif.Plus d’informations sur demande.

Livraison prévue : mars 2026 avec 2 x MAN 1650 HpLivraison prévue : juin 2026 avec 2 x MAN 1400 HpAménagement : 5 cabines + 4 cabines équipagePlus d’informations sur demande.

Livraison prévue : Automne 2025Aménagement : 5 cabines + 4 membres d’équipage

Navire en acier de plus de 68 mètres conçu et construit pour la patrouille. Possibilité de transformation en bateau de plaisance grâce à un réaménagement qui peut être à la fois esthétique et fonctionnel. Certains projets ont déjà été réalisés et peuvent être consultésReportage photo complet et visite virtuelle disponibles sur demande.Pour plus d’informations, veuillez nous contacter.

2023 Azimut S8AZIMUT S8Un chef d'oeuvre de construction navale prêt pour votre saison 2023 ! Disponible sur la Côte d'Azur dès Juillet 2023, découvrez notre Azimut S8 avec un panel de service à votre disposition : management, place de port, montage société, financement.. contactez-nous !Surement l'un des plus gros progrès technologique du marché, l'alliance des lignes férocement sportives et du chic à l'Italienne, l'Azimut S8 vous offre une expérience inédite grâce à sa construction carbone de toute sa superstructure et de sa motorisation en 3x IPS 1350 vous permettant une économie de carburant près de 30% !Full options : 2 groupes electrogènes, Seakeeper SK18, climatisation, 3ème poste de commande avec joystick, double garage (jet ski + annexe), passerelle hydraulique, plancher bois dans pont principal, électroménager MIELE, pre dispo antenne SAT, radar, pilote auto, bimini électrique, crew cabin pour 3 pers, 4 cabines confortables ayant chacune leur salle d'eau, dont une magnifique suite propriétaire au centre du navire. Beaucoup de luminosité à bord de notre Azimut S8 grâce à son sportop éléctrique et ses immense vitres de coque dans la timonerie mais aussi dans les cabines. Le pont principal est idéalement aménagé pour faire communiquer les espaces intérieurs et extérieurs. Vous profiterez d'un magnifique beach club à l'arrière du bateau au ras de l'eau, un grand carré de cockpit, un pont avant aménagé en salon et bain de soleil intelligemment abrité par une voile d'ombrage et le sportfly vous apportera de la hauteur et une belle visibilité en mer. Prenons contact pour faire de cette unité la vôtre ! +33 6 29 54 70 06Equipement électronique de navigation:AIS (800 Raymarine), Commande électrique (de manoeuvre cockpit), Siège copilote (au fly et en timonerie).Equipement de pont:Phare de poursuite (électrique avec commande supp), Spots sous-marins, Passerelle (hydraulique), Stabilisateurs (Seakeeper NG 18), table de cockpit (finition carbone et avant du bateau), Pont en teck (au fly et espace avant), Winch électrique arrière.Equipement intérieur:BBQ/ Grill (cockpit), Coffre-fort (cabine master), Contrôleur domotique (des lumières salon), Plancher intérieur en bois (pont principal et escalier), 3 Caméra vidéo (Garmin).Equipement de confort:Réfrigérateur extérieur (cockpit), 2 Réfrigérateur intérieur (meuble salon et cuisine), 2 Machine à glaçons (cockpit et meuble salon), 2 Lave et sèche-linge (unités séparées), Lave-vaisselle, Four micro-ondes (+ réfrigérateur espace équipage), Plaque vitrocéramique, Winecooler (dans rangement sous la cuisine).Sellerie et tauds:Bimini (automatique au fly), Sellerie complète (extérieure en Batyline), Coussins arrieres (avec dossier relevable), Coussin avant (avec dossier), Taud de soleil (à l'avant avec poteaux amovibles), Moustiquaires.

Astondoa Century 100 a été conçu pour célébrer le centenaire du chantier naval et combine de grands espaces extérieurs, pour accueillir de grands groupes de famille et d’amis, avec des intérieurs raffinés et confortables au design italien. Avec des caractéristiques de superyacht et une grande navigabilité, ce modèle dispose d’un flybridge extraordinaire pour tirer le meilleur parti de la navigation en plein air.Grâce à l’utilisation de matériaux synthétiques de dernière génération, Astondoa a amélioré la qualité de ce bateau, qui est optimisé en termes d’espace, de vitesse et de consommation de carburant.Une particularité de ce modèle est certainement la suite propriétaire sur toute la largeur sur le pont supérieur à l’avant, tandis que les autres invités disposent de quatre cabines, dont des lits jumeaux et doubles, sur le pont inférieur. En ce qui concerne l’hébergement de l’équipage, il y a une zone à l’avant sous le pont composée de deux cabines doubles, de deux salles de bains et d’un grand couloir qui abrite les appareils de l’équipage.ÉQUIPEMENT STANDARD Moteur:4 x VOLVO PENTA IPS1350 - 1000 chLieux:Coque blanche Astondoa - Antifouling (y compris la résine époxy) - Ligne de flottaison - Plancher en teck sur le cockpit - Plancher en teck dans les allées latérales - Plancher en teck sur la plate-forme de bain - Plate-forme de bain fixe - Toit rigide avec ouverture électrique à persiennes, haut-parleurs et éclairage LED - Porte automatique du côté tribord à la cabine principale - Porte automatique du côté bâbord à la cuisine - Porte manuelle depuis le poste de contrôle Main au flybridge -Ouvertures latérales pour l’embarquement (2) - Housse de pare-brise - Bain de soleil extérieur pour le cockpit, le solarium avant et le pont supérieur - Douches extérieures - Réfrigérateur, machine à glaçons et congélateur dans le bar sur le pont supérieur - Lumières indirectes sur le pont principal et le pont supérieur - Tables de cockpit, de pont avant et supérieur en teck avec piédestal fixe - Auvent de cockpit électrique - Bimini à l’avant (manuel) - Mât de feu de navigation en aluminium - Mât - Toit de cockpit arrière à lattes en teck et rembourré - Station de pont supérieur blanche AstondoaÉquipement:Climatisation 192 000 BTU (européenne) - Pompe de cale d’urgence entraînée par le moteur - Système de vidange d’huile moteur - Passerelle escamotable avec main courante automatique - Système d’extinction automatique d’incendie dans la salle des machinesIntérieurs: Quatre cabines, quatre salles de bains et une cabine d’équipage sur le pont inférieur - Salon, cuisine, salle à manger, salle de bain et cabine principale sur le pont principal - Poste de pilotage intérieur et extérieur sur le pont supérieur - Décoration De Luxe Astondoa - Contrôle manuel des stores dans le salon - Rideaux de cabine à commande manuelle - Plancher en bois sur le pont principal - Moquette pour les cabines - Equipement de cuisine : 2 réfrigérateurs, congélateur, four, plaque à induction, lave-vaisselle et lave-linge/sèche-linge - Appareils de l’équipage : réfrigérateur, micro-ondes et plaque à induction - Toilettes Tecma - Coffre-fort dans la cabine principaleMouillage et amarrage :Défenses et cordages - Ancres en acier galvanisé - Deux taquets sur la plate-forme de bain - Treuils d’amarrage arrière (2)Equipement électrique : Système de gestion domotique avec écran 16 » - Alimentation au sol - Chauffage - Groupes électrogènes 2 x 40 kW 50 Hz. - Lumières LEDÉlectronique et navigation :Propulseur d’étrave hydraulique - Volet - Projecteur - Poste de pilotage dans le cockpit arrière - Multi-écran 16 » dans le poste de pilotage (2) et le flybridge (2) - Antenne radar et pilote automatique - Récepteur AISSystème audio et sonorisation : Système audio Yamaha dans le salon et la cabine propriétaire - TV 55 » dans la cabine propriétaire et le salonMatériel de sauvetage : Équipement de sauvetage (zone 4)Papiers: Certificat du fabricant - Classification RINA

Plus de 100 ans de conception pour créer la meilleure solution de navigation capable d’allier performance, élégance et style, c’est ainsi qu’Astondoa a créé la ligne Century.Pour célébrer son 100e anniversaire, le chantier naval a lancé un nouveau modèle de mégayacht, l’Astondoa 110 Century. Ses lignes aérodynamiques et sa robustesse imposante garantissent confort, performance et sécurité dans toutes les conditions de navigation.Ce yacht, conçu pour accueillir la famille et les amis, permet aux clients de profiter de tout type d’environnement, des espaces ouverts tels que le flybridge aux intérieurs design lumineux et contemporains. Astondoaoa 110 Century parvient à satisfaire à la fois les amateurs de convivialité, en offrant des espaces de vie spacieux tels que le skylounge avant, et ceux qui préfèrent des espaces plus privés pour profiter du frisson de la mer grâce à la distribution ingénieuse des chambres.SPÉCIFICATIONS STANDARD :• Cinq cabines et cinq salles de bain standard + salle de bain jour + 3 cabines pour l’équipage ;• Coque blanche Astondoa ;• Décoration Standard De Luxe ;• Stores et stores à commande manuelle dans le salon ;• Rideaux à commande manuelle et occultants de la cabine principale ;• Rideaux et stores des cabines VIP et invités à commande manuelle ;• Groupes électrogènes 2 x 65kW 60Hz ;• Climatisation tropicalisée (y compris les cabines de l’équipage) 240 000 BTU ;• Passerelle cachée avec main courante automatique ;• Troisième poste de contrôle ;• Garage avant pour deux jet-skis avec grue de lancement ;• Chariot pour la mise à l’eau et la récupération d’une annexe en acier inoxydable ;• Porte électrique automatique du côté bâbord à la cabine principale ;• Porte coulissante électrique Skylounge sur le pont supérieur ;• Propulseur d’étrave (hydraulique) ;• Balise de recherche ;• Récepteur AIS ;• Système de navigation, écrans radar 4 x 16" et pilote automatique ;• Languettes de garniture ;• Pompe de cale d’urgence actionnée par les moteurs ;• Système de vidange d’huile moteur ;• Deux filtres Racor pour les moteurs ;• Filtres racor pour le générateur ;• Système d’extinction automatique homologué ;• Trois portes électriques automatiques des côtés vers la cabine principale (2) et la salle des machines (1) ;• Plancher en teck sur le pont latéral principal ;• Plancher en teck dans le cockpit ;• Sol en teck sur la plate-forme de bain ;• Arbre à drapeaux ;• Tables en teck dans le cockpit avec pieds fixes ;• Tables en teck sur le pont supérieur avec pieds fixes ;• Tables en teck dans la zone de la proue avec pieds fixes ;• Variateurs pour l’éclairage intérieur du salon et de la cabine propriétaire ;• Éclairage indirect sur les côtés ;• Système d’éclairage de courtoisie sur le pont supérieur ;• Système d’éclairage LED ;• En sécurité dans la cabine du propriétaire et du capitaine ;• Portes d’accès latérales 2 Standard ;• Taquets supplémentaires sur le pont arrière ;•Antisalissure;• Treuil d’amarrage à l’arrière (2) ;• Chaises longues en teck ou en aluminium laqué (8) ;• Appareils principaux : 2 réfrigérateurs, congélateur, four, plaque à induction, lave-vaisselle, lave-linge/sèche-linge ;• Appareils électroménagers pour l’équipage : réfrigérateur, plaque à induction, four à micro-ondes ;• Toilette Tecma ;• Système de surveillance des équipements et de domotique avec écran tactile ;• Injonction d’eau de la jetée dans le cockpit, la proue et le bain de soleil ;• Certificat du fabricant ;• Certificat de classe Rina Pleasure Yacht.ÉQUIPEMENT OPTIONNEL :• Lumières sous-marines à LED blanches (10) ;• Commande par joystick MTU à deux stations ;•Adoucisseur;• Station d’épuration des eaux usées MINI HAMMAN ;• Station d’épuration des eaux usées HAMMAN Plus ;• Générateur d’eau 285 l/h HRO ;• Propulseur de poupe (hydraulique) ;• Stabilisateurs d’ailerons Side Power ;• Intercepteurs Humphree sur mesure ;• Système d’aspiration - 4 connexions ;• Séparateur Alfa Laval ;• Jeu d’hélices de rechange ;• Pompe de vidange du réservoir à déchets de rechange ;• Système de remplissage de carburant pour les annexes.EXTERNE:• Porte de garage avec système de levage de l’annexe ;• Porte coulissante électrique panoramique complète pour le carré ;• Porte coulissante électrique panoramique pour le carré ;• Housses de protection pour tables, canapés et coussins d’extérieur ;• Radeau de survie 20 places (2) ;• Variateurs pour les lumières extérieures à l’arrière et dans le cockpit ;• Auvent pour le cockpit arrière ;• Peinture radar métal, mannequins, antenne et bâton lumineux ;• Plancher en teck sur le pont supérieur ;• Réfrigérateur et machine à glaçons sur le pont supérieur ;• Tables en teck dans le cockpit avec pieds électriques ;• Tables en teck sur le pont supérieur avec pieds électriques ;• Tables en teck dans la zone de la proue avec pieds électriques ;• Plaque Teppanyaki sur le pont supérieur ;• Parasol pour le cockpit de type Haima ;• Nom du yacht (lettrage SS) INOX max 10 caractères ;• Nom du yacht (lettrage SS avec rétroéclairage) INOX MAX 10 caractères.INTERNE:• Lave-vaisselle supplémentaire ;• Laveuse/sécheuse supplémentaire ;• Cave à vin 64 bouteilles ;• Stores et stores électriques dans le salon ;• Rideaux et stores électriques de la cabine principale ;• Rideaux et stores des cabines VIP et invités à commande électrique.ÉLECTRONIQUE:AUDIO/VIDÉO :• Système multimédia Crestron.NAVIGATION:• Télévision maritime par satellite - KVH TV8 ;• Mannequin KVH M8 ;• Vsat haut débit - KVH V3IP ;• Caméras de vidéosurveillance fixes dans le cockpit et la salle des machines, intégrées à l’écran de navigation ;• Caméra supplémentaire.OPTIONS DE MOTEUR :Moteurs standard• Deux MTU 16V2000M86 @ 2186 ch chacunMoteurs en option• Deux MTU 16V2000M96 @ 2400 ch chacun

Très bon état général5 cabines, 7 salles de bain (2 salles de bain quotidiennes sur le pont principal et le pont supérieur) pour 10 personnes3 cabines équipage avec salle de bain pour 6 couchettes + coin repas pour l’équipage